[belmattia]

Onestamente....io ho messo a fianco il t-rex 700 ed il turbolence.....a parte che hirobo ha il frame in g-10 piuttosto che in"carbonio" come il 700 la testa hirobo ha una lavorazione e degli accorgimenti decisamente più evoluti e con materiali ben più pregiati rispetto alla semplice e quasi banale testa del 700 per non parlare del piatto ciclico con attachi a 120 o 135° cosa che il 700 non ha.Carlo nel dettaglio sarà sicuramente più preciso ed esaustivo di me cmq il turbolence pesa sicuramente di più del 700 ed il turbolence è sicuramente più impegnativo da assemblare - la sola testa richiede molta attenzione o meglio...è una testa diversa dalle teste tradizionali quindi bisogna prestare molta attenzione al manuale.