Carissimi, dovrò completare un Travel Air ad ala bassa (160cm AA, roba tipo calmato per capirci) e dispongo di un OS Max .46 AX nuovo fiammante ancora nella confezione.
Dato che potrei vendere il suddetto motore e reinvestire i soldi ricavati, sarei propenso all'acquisto di un .55 AX della stessa marca e linea, sapendo che ha gli stessi fori di montaggio, stesso ingombro, ma maggior cilindrata e potenza.
La potenza dichiarata non è tantissima rispetto al .46 ma penso che il fatto di portare eliche piu grandi a quasi parità di peso mi permetta di guadagnare quel poco che in arrampicata o simili si possa tradurre in "tanto".
Vorrei il vostro parere, magari se ho anche la fortuna di trovare qualcuno che ha cambiato da un motore all'altro come propongo io, visto che da quel che ho capito, la OS ha fatto lo stesso attacco per "convincere" qualche utente di .46 a cambiare sul .55
La domanda insomma è: ne vale veramente la pena ?
(Per me la potenza massima e la coppia non sono mai sufficienti... parlo da ex pilota di Yamaha R1 ihihih)
Grazie per chi vorrà rispondere !