Con i vecchi servi HS55, i pezzi originali della testa e bassi giri faceva cosi' anche a me, non erano 45 gradi precisi ma si notava macroscopicamente l'inclinazione errata. Poi ho sentito (in questo forum?) che il comportamento a terra non fa molto testo e bisogna vedere come si comporta in volo.
Comunque oggi ho provato a guardare bene e praticamente non lo fa piu' (servi HS56, meccanismi di testa della versione XL senza giochi, pale in carbonio). Oggi ero all'aperto, mi sembra che al chiuso di una stanza su pavimento liscio le cose peggiorino un po'.
La forza reale sviluppata dal comando ciclico e' comunque anticipata di 90 gradi, ma il rotore essendo ancora vincolato a terra forse non ce la fa a muoversi nella direzione giusta e fa un misciotto delle due
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Credo comunque che contino molto i giochi sulla testa, veramente eccessivi sul 450X, per cui i comandi sono un po' storti.