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Vecchio 18 dicembre 08, 00:13   #16 (permalink)  Top
frank
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Originalmente inviato da Jumpa Visualizza messaggio
Scusa se ne approfitto ancora un po', il resto del grafico che hai linkato mi è chiaro, però sarà per l'ora tarda ma non riesco a capire perchè le componenti verticali della portanza (local lift force) siano orientate l'una leggermente in avanti e l'altra al contrario.
Se ho capito quello che intendi, quei due vettori spessi non sono le componenti verticali della portanza, ma proprio la portanza stessa. Sono uno inclinato in avanti e uno inclinato indietro per via della variazione di incidenza che l'alettone provoca. Ciò che Drela sostiene è appunto che non è né lo sbilancio in portanza né la resistenza a causare l'imbardata inversa, ma il cambiamento di direzione del vettore portanza che genera una coppia che fa imbardare l'aliante al contrario di quanto vorresti.
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Ultima modifica di frank : 18 dicembre 08 alle ore 00:19
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