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Vecchio 17 dicembre 08, 23:51   #14 (permalink)  Top
gabri81
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Originalmente inviato da frank Visualizza messaggio
In linea generale, ogni variazione di camber produce una variazione di diedro longitudinale, che non sempre è compensata dalla variazione di momento dell'ala, e quindi richiederebbe un aggiustamento sull'elevatore. Anche in questo caso il settaggio migliore deriva da una serie di prove. Invece non ho capito la questione del flap system e dell'interruttore, ho l'impressione che quello dipenda dalla tua radio.
si la mia radio ha questa funzione, che non so se sia utile....comunque proverò...grazie per il supporto anche troppo tecnico...è un piacere finalmente riuscire ad avere risposte di questo tipo
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