Citazione:
Originalmente inviato da ravenlinux2000  quando sei allineato con la pista lo apri piano,non sotto interruttore perchè sennò è molto brusca e violenta la frenata.rischi di piantarlo a terra.
fai delle prove in volo (quando sei alto) e vedi come si comporta e di quanto rallenta. |
Oh bella....io uso i freni SOLO sotto interruttore
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Basta settarli in quota PRIMA.
Citazione:
Originalmente inviato da LaBagascia l'unico problema è che se non lo pici non scende!! ai voglia a rallentare, |
Citazione:
Originalmente inviato da fraspeed considerea un 2 cm per i flap giu misurati sul bu se 1 cm di alettoni in su  picchia qb per non farlo stallare! |
Ma settare un po' di picchià già in automatico col butterfly no?....
Io al mio (ex....ora è di raven) blade avevo settato il butterfly più bastardo possibile, con già il picchia corretto.
Arrivavi, premevi il pulsantino e si inchiodava, appena prima di toccare si toglie il dito dal pulsantino e via!
Da allora stesso sistema su tutti i modelli.