Citazione:
Originalmente inviato da albip51d  Ciao,io ho di questa serie lo yak 54 e devo dire che è fatto molto bene anche se un poco pesante ma con un benza non c'è problema per tirarlo su ,mi permetto di fare solo una osservazione per quanto riguarda l'acceleratore considera molto bene le vibrazioni in quel modo l'astina anche se rinforzata ed il servo ne sofriranno parecchio perchè non fai un supporto per il servo e lo metti inclinato a 45° in modo da attraversare la parafiamma con un astina dritta e due uniball per recuperare i disassamneti è un sugg.to non me ne volere
ciao Alberto |
Ti ringrazio per il suggerimento.
Dopo la tiranteria della deriva (che mi ha fatto esaurire) la seconda cosa che mi ha portato un casino di tempo è stato proprio l'accelleratore.
Io avevo pensato di montarlo al contrario (con la testa del servo rivolta all'interno) e di collegare l'accelleratore al servo con un fino intrecciato, tanto l'accelleratore ha la molla di ritorno; non l'ho fatto perchè troppo corto il filo e rischiava di intopparsi e non riuscire a rientrare da solo.
Quel che volevo fare, invece, era tagliare l'asta così com'è verso la parte che arriva al servo, e metterci un pezzetto di tubo di silicone incollato con la bicomponente, in modo che assorbisse lui le vibrazioni.
Per quanto riguarda i pesi, considerando che la tiranteria è tutta da 4 mm e che tutte le aste di rinvio sono con doppio uniboll in alluminio, che le fiancate, all'altezza del sedere del serbatoio, dove ci sono 2 quadrati con solo termoretraibile e la struttura in legno perimetrale, li ho riempiti con 2 rettangoli di multistrato da 8 mm, considerando che all'altezza dell'attacco dell'ala ho fatto la stessa cosa con un compensato da 4 mm in modo da poterci fissare i 2 tappi benzina DA, considernando che la marmitta è si un gioiello, ma pesa 240 gr, i servi tutti e 4 in coda ecc, alla fine, compreso il fumogeno, sto a 6,4 Kg e non credo sia molto, visto che modelli tipo Jamara o MattFly di quella taglia arrivano anche a 7,5 Kg.
Se hai altri suggerimenti, soprattutto sull'accelleratore, ben accetti