Proprio test accurati non proprio, però, quando su un Funtana 140 (avatar) con A60 22S e mjz 20x11 con le 10S FP3700 ottengo circa 82-85A, e poi uso delle Lipotech 30/60C con le quali arrivo a 104A, stesso setup.....,all'epoca non avevo ancora le cinesi.Ultimamente ho acquistato le rhino, sia piccole che grandi;con le rhino 3S 1050 30C usate per il parkmaster, dove collegando questo strumento:
Modellismo, aeromodellismo, elimodellismo, automodellismo dinamico elettrico a scoppio a turbina = Jonathan.it
nello stesso momento testo 3 diverse batterie, Fp lite 1345, jtronik 1300,rhino 1050; leggo 170W per fp, 200W per jtronik e 250W per rhino;e in volo la differenza si vede tutta, come se ci fosse stato un upgrade che so, motore o altro.Altra prova che abbiamo fatto al campo è stata con Paperinik(Ruggero), sul suo inspire 60, il quale con le fP 3700 6s aveva circa 20 A in meno delle rhino 6S 3700; il tutto sempre a fronte di un riscaldamento pila molto inferiore, con rmp max sensibilmente + alti, dati da una tensione min sotto sforzo notevolmente maggiore.Altra prova simpatica x vedere da soli queste differenze è usare questo strumentino:
Hobbycity Online R/C Hobby Store : MP LCD Battery Detector 6S $12.95
che usato sul connettore di balance delle lipo mostra la tensione di ogni singola cella in tempo reale, con il modello a manetta;diciamo che è molto + pratico di un comune tester, e mostra tutte le celle contemporaneamente.Fatele queste prove, su FP vedrete un calo a picco costante, sulle rhino tensione esageratamente alta che tiene, e su altre pile.
Veramente azzeccato il titolo di questo post,io e i miei amici ne abbiamo dati di soldi a questi signori, ma credo che le cose stiano cambiando per loro
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