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Come hanno già detto, la vera difficoltà non è il pilotaggio da solo. Quello è abbastanza naturale e semplice in fin dei conti.
E' tutto quello che ci sta dietro, esempio il mantenere i paramentri di volo.
Quando sei in sottovento ed in finale ad esempio devi mantenere una certa velocità, il suo relativo assetto, fare le chiamate radio, tenere d'occhio il traffico, variare i parametri di avvicinamento in base al vento, fare i controlli ecc ecc... insomma pilotare non è solo muovere la cloche ma ci sono mille altre cose che rendono il mestiere più complesso!!!
La tua mente ha bisogno del suo tempo per assimilarle tutte e svolgere tutte con naturalezza.
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Glasflugel Club Libelle 1:1
Alexander Schleicher Ka8B 1:1
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