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Vecchio 30 novembre 08, 13:23   #8 (permalink)  Top
ask21
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Dai retta a me.

Togli il quota,prendi un cutter affilato e senza partire dal motore apri prima la parte dove sarebbero le cerniere del direzionale e poi gli altri lati della deriva seguendo la linea che separa i due semigusci...

Devi scollare fino alla distanza che ti permette di staccare la spinetta del servo e terne un'altra...

Un cutter affilato con la dovuta calma taglia anche quel velo di ciano tra i due semigusci...
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Il Castellano says: Keep calm and make it spin-up
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