la possibilita di rompere un modello nella propria vita e` cosi alta che conviene risparmiare per ricomprarselo.
E` gia una rottura di coglioni avere a che fare con perizie varie quadno si fa il botto in macchina che penso che l ultiam csoa di cui ha voglia un modellista e` di avere una perizia quadn orompe il modello. Modello che poi non ha una configurazione fissa ma che modifica spesso. Modello che imbarca parti che possono essere piu o meno facilmente riparabili. cosa si fa, si disquisisce se la parte e` riparabile o no e sul prezzo della riparazione? si chiede la riparazione da un meccanico esperto? chi l ostabilisce se il crash era "fraudolento"? (ammasso di rottami per recuperare soldi)
naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
ovvio che e` la mia opinione di modellsita da 1000 euro, poi magari chi vola con le turbine o simili potrebbe trovare la cosa interessante... pero boh..
