[staudacher300]

Trovare un compromesso tra soldi prestazioni ed autonomia é un'arte, va considerato comunque che il conteggio non tiene conto della durata delle lipo, che a 20 c sarebbero piuttosto sollecitate e quindi avrebbero una vita utile inferiore.
La configurazione con lo scorpion ha dalla sua la maggior coppia dovuta al fatto che é un ooutrunner, cosa che sicuramente darà qualche giro in più.

E' buona norma tuttavia farsi il calcolo dei watt chilo, e tenere sempre in considerazione la volabilità.
Nel caso del neu avremo si più spinta, ma anche più peso dato che delle 5300 mi paiono decisamente scarse in quanto a consumi, molto meglio almeno delle 6000 se non un 2p da 6400 a mio avviso, mentre lo scorpion accetterebbe tranquillamente delle buone 3700 o delle 4300, fermo restando che la turbofan forse non lo sfrutta a fondo.

Una cosa va detta, solitamente quando si ha cavalleria in abbondanza la gestione del gas diventa più necessaria, e quindi si avrà una autonomia superiore ai 2,8 minuti, ad ogni modo su modelli grandi questa cosa é meno sentita.