Citazione:
Originalmente inviato da Francescorosso  e cosa c'entra il failsafe... anche a me è successo con il savy ma al contrario prima quando avevo la radio in am... non è certo la radio ad influenzare la cosa... di solito i fail safe temono lumidità... una soffiata di aria compressa e tutto torna apposto... ho sempre con me bomboletta aria compressa e lubrificante x contatti philips...
oltre a usare after run nel motore o lubrificare le varie parti, sarebbe opportuno togliere le spinette dalla radio bat ecc lubrificare con il cleaned philips o altro e ripulire il tutto con soffio aria compressa, si evita che si possano creare delle resistenze dall' accumulo di ossidaz... |
A france' ma che stai a dì il fail salfe se becca interferenze blocca e basta,i contatti a posto il pacco batterie a posto radio funzionante non ci sono altre spiegazioni nella stesa giornata con dieci automodelli chi e' in FM becca interferenze chi e' in AM gira tranquillo
