Siete sicuri che lo stesso motore pipato a 17Krpm produca meno rumore che lo stesso a qualche Krpm di meno e col silenziatore originale??
Inoltre le pipe mica si possono montare su tutti i modelli: sono ingombranti e... pesanti. Soprattutto le Rossi originali nere che sono in acciaio e non alluminio.
Io ho un R40 con questo silenziatore (quello incriminato), che ha il brutto difetto di sporcare il modello in quanto "spara" l'olio a raggiera:
un R45 con questo silenziatore, piu' rumoroso ma fa girare bene il motore:
e un R21 pipato. Inoltre avevo un R61 5T scarico posteriore pipato, un vero gioiello.
Di questi, a mio parere (
orecchiometro, senza mai comparazioni dirette) il piu' silenzioso è proprio l'R40 con la marmitta incriminata. Dell'R45 mi erano stati misurati i Db a 3m.... ma sinceramente non ricordo!
Confermo che non è necessario usare nitro, anzi se se ne usa piu' del 5% puo' essere necessario scomprimere tramite rasamenti sotto la testa.