Citazione:
Originalmente inviato da pichi  si mi pare sia già disassato quindi leverò le rondelle dalla parte inferiore del castello motore....ma dici che la tendenza a cabrare in atterraggio può essere attribuita al non corretto disassamento del motore che nel mio caso non è al momento verso il basso???? il dubbio mi viene dal fatto che in atterraggio il motore è al minimo...
Grazie |
hai verificato le incidenze di ala e piano di coda ? come sono ?