Citazione:
Originalmente inviato da Reste1964  Quoto quel che dici ...anche se il modello diventa mooolto cattivello ....ma ridurre il diedro longitudinale e' l'unico modo per entrare nel vento ...avanzando (RISPETTO AL SUOLO!!!)
In piu', ma penso sia scontato, via la flappatura al profilo ...anzi, magari alziamoli anche un po', sti flaperoni!!!
La cosa importante, se si becca una termica nel vento, e' quella di lasciarsi trascinare e non cercare di restare a spiralare nello stesso punto (SEMPRE RISPETTO AL SUOLO !!!). Se la bolla c'e', questa verra spostata assieme alla massa d'aria in cui si trova ed in cui noi stiamo volando.
Occhio pero' che comunque ...alla fine ....bisogna atterrare in campo ...e li' il modello deve saper "entrare nel vento" ...se no ...ciccia !!! |
Allora ti quoto anch'io
daccordissimo sui flap a zero o in casi limite spece se si deve rientrare
da lontano. alzarli leggermente.......
aggiungo anche che quando c'e molto vento le fasi di volo vanno
rifatte, ecco perche' si fanno un paio di lanci prima del via.....
Flavio