Citazione:
Originalmente inviato da bluedark1968  A volte il problema si nasconde proprio dove non vorremmo
che fosse..
Se ho letto bene ..hai detto che il modello sbacchetta in
questo caso il gyro potrebbe funzionare a mezzo servizio sembra che il gain rimanga al massimo.
Potrebbe essere un fastidiosissimo problema di vibrazioni ...dovresti
fare qualche test.
La cosa migliore sarebbe avere un altro gyro da sostituire...
Si può fare un test .manuale ..ovvero stacchi il gyro dal modello
e collegaci un servo sciolto ..facendo ruotare in mano il gyro
dovresti accorgerti se ruotando la manopolina del gain ..
il servo risponde in maniera diversa.....
Fai anche un test senza pale ...metti in moto l' elicottero tienilo
in mano e vedi se tende a sbacchettare...
Per qualsiasi cosa il mio contatto MSN bsanto1968@libero.it
Aspetta a sostituire ogni parte del modello..  |
Ciao Elio (e grazie!), francamente speravo che intervenissi, spesso il tuo modo "laterale" di pensare mi ha dato parecchi spunti per la risoluzione dei problemi.
Ora qualche domanda e qualche considerazione sul gyro:
1. una volta trovato il punto zero senza HH -
condizione [A] - spostando il servo avanti/indietro(ossia l'eli a regime di gas contrasta "decentemente" la coppia rotore e non ruota piu), passando in HH (con gain 100%),
è normale (senza dare gas) che il servo si sposti quasi completamente (ma progressivamente) verso la coda? L'ha sempre fatto (anche quando funzionava correttamente).
Ti dico questo perché se cambio il reverse del 5 (ch gain) il servo pur con gain a 100% rimane sui 90°, come da condizione [A]. Il discorso è pero' che in normal il ch 5 funzionava correttamente (mi sono annotato tutti i parametri di radio quando a suo tempo tutto era perfettto) quindi resta solo un cruccio perché a livello di funzionamento cosi il gyro era ok.
2. il gain del gyro sembra funzionare in quanto - vedi punto 1 - se da radio lo diminuisco il servo torna a "livellarsi" verso i 90°.
Es. se con 90% di gain il servo mi si posizione intorno ai 130° (verso coda), con 70% si porta ai 110°.... per arrivare con gain 50% (che corrisponde a 0 avcs) col servo sui 90°. Questo comportamento era identico quando la coda era bloccata come un monolite pleistocenico!
Tutto questo accade anche con altri gyri?