quando la OPS penso' a quel motore, pensava proprio ad un motore da f3a.
premesso che i miei pollici non sono buoni, e che quindi ci pascolero per il cielo ( sono convinto che i modelli da f3a volino moooolto meglio di altri), l'abbinamento dei due non sembra male dai.
alla fin fine pesera' poco di piu che se avessi montato uno yamada (pesa 120 grammi di meno) ?
è verro che è grosso (che belle alette che ha!
) e che la parte inferiore della naca andra' rifatta, ma non mi preoccupo.
ieri ho rinforzato la parte del carrello, con due strati da 180 grammi m2 di carbonio e resina ( altri 25 grammi di peso in piu', ma sembra che questa zona sia critica, non sempre riesco a pennellare gli atterraggi.)
stasera foro la naca, vediamo cosa viene fuori.