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Originally posted by estense@22 settembre 2005, 20:48
sui modelli a motore anteriore, si disassa la linea di trazione di qualche grado a destra ( la coppia tende a far virare il modello a sinistra), cosicché sotto motore o senza, il modello va diritto.
Ma nell' easy star non c' é questa possibilitá, a meno di modificare la sede.
e per di piú, secondo me, dovrebbe tendere sempre a sinistra .....
vedi peró che Lapo92 non ha trovato questo comportamento.
Una cosa che non mi piace (se mi ha spiegato correttamente) é quella di incollare il motore su metá fusoliera e poi "impaccarlo" nell'altra metá.
la metá fusoliera flette e, con il ciano e l' attivatore se non sei perfetto.......
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In effetti se il motore gira a destra senso orario l'apparecchio dovrebbe girare a sinistra e non come a destra nel filmato.Capita anche ed è successo a me che esagerando con il cbra il cavo tende a fare flettere la fusoliera verso destra creando un effetto direzionale a destra vedere ed al limite lavorare un po sulla piega del bowden per evitare questo.
Comunque buona norma visto che le prove sono su una collinetta è provare con lancio in discesa così da potere prendere velocità e controllo immediatamente.
Spero di essere stato di aiuto.