Però, per toglierti ogni dubbio, puoi provare a misurare la tensione delle singole celle tramite il connettore di bilanciamento, con un tester o multimetro digitale che dir si voglia.
Se misuri tra il primo e il secondo filo vedi la tensione della prima cella, dal secondo al terzo la tensione della seconda cella e così via.
Quindi:
1) Carichi il pacco (per quanto riesci dato i problemi che ha) ed effettui una prima serie di misurazioni.
2) Lo attacchi al modello e lo fai scaricare, per quanto poco possa durare, fino al cutoff del regolatore.
3) Rifai le misurazioni come al punto 1.
Se la batteria è andata vedrai che a piena carica le differenze di tensione tra le celle saranno limitate, magari 0,1-0,2V tra la cella più carica e quella meno carica, ma dopo la scarica probabilmente vedrai 2 celle un po' più scariche e una molto più scarica, ecco: quella è l'elemento che ha ceduto.
Prova, fai un po' di esperienza e ti chiarisci le idee... le lipo sono delicatine, bisogna trattarle bene e soprattutto evitare di arrivare sistematicamente al cutoff del regolatore, cercando di atterrare con un po' di carica che preserva da brutte sorprese (tipo scarica eccessiva di una cella).
Ciao!
