Citazione:
Originally posted by saviothecnic@22 settembre 2005, 15:33
Ho capito ma poi come faccio a caricare contemporaneanche due pacchi?
Non ho capito se esiste o meno la possibilita di mettere un sensore
di temperatura sulle batterie durante la ricarica.
Gli ho fatto caricare il pacco NiMh della mia radio da 2,7A e mi si è scaldato moltissimo mentre con il triton mi rimaneva sempre tiepido e non ho capito se è dipeso dal fatto che non ha dato una carica costante visto che lo avevo
messo in auto o da altri fattori.
La programmazzione dei cicli di scarica e carica non mi sono ancora molto chiari sara che mi sono fossilizzato troppo con il triton ma mi mette sempre in dubbio.
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Si dice hce le NiMH debbano scaldare un po', anzi la migliore carica si ha se le celle hanno una certa temperatura. Pense che nelle categorie agonistiche tipo F5B e F5F quando si usavano le NiCd per caricarle le si raffreddava mettendole in un frigorifero portatile alimentato a 12V, mentre adesso che si usano le NiMH addirittura vengono messe in un piccolo forno!!
Evidentemente quelli della Schulze, che non sono i pipini ultimi arrivati, hanno tenuto conto di cio' nel programmare le curve di carica.
ciao
Simone