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Ciao,l'os hiper risulta essere uno dei motori piu facili e regolari nella carburazione,poi se hai un termometro sei apposto nn vedo il motivo di toccare il carter!!!! considerando ke la temperatura d'esercizio va misurata sulla testata!!Infatti se a motore acceso tokki il carter ha una temperatura perche gli arriva miscela gia pochi secondi dopo spento la sua temperatura aumenta notevolmente specialmente quando è carburato bene!!!! cmq in linea di massima io lo spillo del minimo nn lo tokkerei propio va gia bene di suo!!! al campo noi abbiamo cambiato d coolpower a rapicon a jet senza poi toccare lo spillo piu ditanto se nn di un paio di tacche!!!
Io ti konsiglio di chiudere affondo lo spillo del massimo e di svitarlo di un giro e 8 tacche gia cosi dovresti volare bene anche se forse sei un pelino grasso!!!! metti in moto fai un paio di minuti scendi tiri l'hold senza spegnere manda qualkuno in fretta a misurare la temperatura se stai suo 90 95 kiudi di una tacca altri due minuti e riscendi finche nn arrivi a 110 115 gradi!!!!poi e ovvio che entrano in gioco le temperature esterne ma quello si tratta di ingrassare o smagrire di al massio una tacchettina!!!!
ciao ciao
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