Citazione:
Originalmente inviato da aardvark  Nel caso degli elicotteri non si riesce ad inserire una sorta di autorotazione per circoscrivere l'aerea di caduta? |
Ci vorrebbe una centralina autostabilizzante che ponesse l'elicottero orizzontale rispetto al terreno e diminuisse giri... con questa salvi pure il modello ma costa un sacco. Il fail safe, invece, è cosa abbastanza economica e diffusa, ma non permette altro che conservare la traiettoria e diminuire giri motore. In questo modo comunque l'area di caduta diventa predicibile anche se ci sono pochi istanti per togliersi se si è in traiettoria.