[fabfal]

Ho riacceso dopo qualche tempo il mio motore os90 4 tempi con l'intenzione di andare a volare. Prima ho smontato ovviamente tutto il gruppo carburazione , lavandolo e ripulendolo dai depositi di olio vecchi e quindi asciugandolo con aria compressa. Ora parte con 2 giri di spillo aperti ma se poi tento di aumentare il regime aprendo la farfalla non tiene e si ferma circa a metà. Ho provato a smagrire stringendo lo spillo ma è la stessa cosa. Non so più che fare prima di portarlo al negozio. Se qualcuno ha qualche suggerimento da darmi, lo ringrazio fin d'ora. Per la cronaca il motore funzionava correttamente , è solo stato fermo ed è montato con il silenziatore col tubo di prolunga e il serbatoio è pressurizzato (c'è il ritorno dal silenziatore), anche se il problema persiste sia con che senza pressurizzazione.