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Capito, devo imparare da solo come con il vecchio belt cp,
Monto la RX spekrum e via lo testerò da solo, non è che ci metto tanto ad attaccare le batterie, tengo tutti i settaggi neutri della spektrum dato che è nuova controllo l' idle up e provo a drae gas tutto qui,se il motore gira ok, sennò vuol dire che è rotto e lo ridò indietro, mica ci metto andare ad uccidere la gente, si che il belt cp
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