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Da considerare che in caso di scuffia, il trimarano, nella più peggiore delle ipotesi, rimane ribaltato con l'albero completamente sommerso.
Per avere il tempo di recuperarlo, ovunque stiamo navigando, dobbiamo avere la certezza che non imbarchi acqua che danneggi l'elettronica e un metodo valido, per chi non vuole perdere tempo per fare gli stampi, si può ricorrere al monoblocco di polistirolo rivestito da tessuto e resina epoxy e scavare gli spazi che alloggeranno serv,i batterie e leveraggi vari: inaffondabile!
In genere, per mantenerlo "coricato" su un flotter, si ricorre anche ad un galleggiante (esteticamente non molto bello perchè deturpa l'eleganza ma efficace) collocato in testa d'albero, per far si che lo scafo centrale resti completamente lontano dall'acqua e possibilmente, quando ci sono le condizioni, apettare che si rimetta da solo in posizione.
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