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ciao!
guarda..nessuno mi ha mai risposto come vedi....quindi l'ho sperimentato da me....chi non risica non rosica...e beh ti devo dire...ne ho presi 2! il 18 amp e il 30 amp! hanno un settaggio molllto limitato....brake e timing e stop! e nemmeno impostazioni intermedie..tipo il timing massimo o minimo hard soft punto! il freno beh ovvio..on off! però ti dico...il 30 lo uso su un pylon f5d da 80 cm di ap....con un motore per ely da 3850 kv e 40 amp di max e 3 celle fp 1500 evo 25..e beh..all'inizio lo usavo con la 4,7 4,7 perchè non avevo altro..poi mi è arrivata la 4.5 4,1 apc e ora uso quella! con la prima mi prendeva 45 amp e volavo lo stesso...ovvio che non davo quasi mai gas però sforavo parecchie volte...e con la 2° elica me ne prende 36....e con questa tutti i passaggi li faccio full! non si è ancora bruciato anche perchè sto apsettando dal jap un 40 amp! se lo prendi da giantcod vai tranquillo!
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