Citazione:
Originalmente inviato da Arciere84  Ciao di nuovo...il discorso è che non penso che dipenda dalla flybar, in quanto prima del lavoro fatto sui servi l'hovering era perfetto....dovrebbe essere quindi un discorso di equilibratura dell'altezza dei servi...sai (o sapete per caso) cosa comporta di preciso l'alzare o l'abbassare un servo?
Grazie ancora e ciao! |
Se sposti un servo è come se allungassi o accorciassi un link di collegamento al piatto, per cui l'heli tende ad andare più in una direzione che in un'altra, come se agissi sui trim.
Svita le squadrette dai servi e tirando i link controlla che non ci siano resistenze.