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se parliamo della sola potenza del motore potresti convertire i cavalli del motore a scoppio in Watt:
1CV=0,735KW.
quindi guardi il datasheet del motore elettrico e vedi quanta potenza in watt è in grado di erogare, ovvero le massime correnti di assorbimento in base alle tensioni di utilizzo Watt=VxI (le performance migliori si ottengono con tensioni elevate e bassi amperaggi), poi guardi il datasheet del motore a scoppio e vedi i Cv e li trasformi in Watt; poi li confronti.
se poi fai il confronto fra il rapporto tra potenza erogabile e peso del motore, ottieni un'altro interessante paramentro di comparazione che con le ultime tecnologie dell'elettrico potrebbe riservarti qualche sorpresa.
in realtà credo che la differenza principale fra elettrico e scoppio la faccia l'accumulatore, ovvero la concentrazione energetica di 1kg di lipo non è ancora paragonabile con l'energia disponibile in 1Kg di benzina.
di contro l'efficienza di un motore a scoppio è la metà di un elettrico quindi se migliorano le tecnologie di accumulazione...
__________________ non c'è prezzo per la Miticità! neppure per l'attraenza! |