14 settembre 05, 09:58
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| Citazione: Originally posted by Wilcomir@14 settembre 2005, 07:24 siccome ormai ho deciso di confessarvi che ho fatto il 3dx, penso anche che vi narrerò quello che è successo al mio tzagi modificato.
allora, al campo primo lancio, non do motore subito, stalla e picchia in terra. nella botta si sposta leggermente il motore e trita un po' d'ala, ma vabbe. secondo lancio, subito 1/2 stick, correggo un imperfezione del lancio, ma questa si accentua. insisto come un idiota e mi trovo in volo rovescio a 2mt da terra, tutto cabra e per fortuna atterraggio di misura . morale: reverse sugli alettoni. già qui avrei dovuto dire: non tentiamo oltre la sorte. ma no . terzo lancio, mezzo gas, sale bene, in verticale a metà stick e pesa 460g, non pochi. insomma sale, e inizio a pascolare come mio solito. mi allontano, e mi accorgo troppo tardi di quanto sono lontanto, e che in effetti non sono capace di portare indietro lo tzagi, troppo per me quel maledetto con su il bless. ad un certo punto va in fluttering l'alettone destro, ma così veloce che l'aereo vibra e basta. mi dicono "leva motore, leva motore!" e così faccio, ma lo tzagi, privo di vontrollo, cade in una lenta spirale (che culo). dopo una breve ricerca, ecco ciò che abbiamo trovato: lo tzagi si è spezzato a metà, ma il nastro tiene, il filo della rx è tranciato e non presente, la squadretta destra e il rinvio non ci sono più e il relativo servo è sgranato. il motore si è sfilato dalla sede, per le vibrazioni si è svitato il grano immagino. la ricostruzione è questa: il filo della rx era fissato male , è stato strappato alla radice dall'elica e l'aereo è impazzito.
insomma non avevo più nulla da far volare, così prima di continuare il vertigo mi sono fatto un 3dx veloce veloce, speriamo che questo voli, è il mio terzo 3dx e il mio quarto o quinto aereo, nessuno ha mai volato... vabbè.
passiamo a cose serie.
il setup è:
-rava con 9x4.7 gws (non aveva nè APC nè 10x4.7 )
-lipotech 3s1p 1500Mah
l'ho rinforzato come da progetto con 2 stecche di carbonio, per l'escursione delle superfici devo ancora regolarmi, ma non voglio essere eccessivo, anzi, dite voi va.
poi che dite, il carrello ce lo faccio? se si bisogna fare un pattino, sennò struscia il timone, e non vorrei sgranare il servo. eppoi qualunque consiglio è lecito. foto al più presto.
ciao! |
io fossi in te non farei carrello....
rischi di rompere l' elica, ma con atterraggi non troppo morbidi i danni al modello sono minori.. almeno da mia esperienza diretta..
il primo mio modello un chubby ledy al primo lancio si è disentegrato proprio nel carrello rendendolo praticamente inutilizzabile
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