Citazione:
Originalmente inviato da GigiX  Ma avete criticato la monocinghia innovativa e performante del protos, per poi presentare un modello con un pignone sul motore che tocca una corona con pignone che a sua volta tocca una corona che tocca su un pignone che trascina la cinghia?  Certo che se sgrani sono dolori, e anche l'efficienza della trasmissione con tutto quel meccanismo non sarà il massimo. |
io ho un motore 1500W e da quello che leggo negli States, uno dei pochi che sgrana un giorno si e uno si è un pazzoide che usa 10s: la risposta dell'eli è impressionante, niente da invidiare ai Blasonati, ma per sua stessa ammissione, non trova ingranaggi che reggano. gli altri (con 6s) son contenti. e anche io che nella mia ignoranza passo da 40 a 80% di motore da sempre (quando non me la faccio sotto) e tutto è ok.
da quanto so Giuliano è un maghetto delle aerografie e quella capottina pero' non mi piace per nulla.