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devo chiedere scusa ad enzocom,ho letto troppo di fretta!
comunque lo scatto libero e' stato spiegato alla perfezione da damon.
personalmente ho provato solo con differenti regolazioni dei differenziali ant+duro,post+ libero,il palo rigido,lo montero questa settimana per provare.
pero' ho avuto modo di assistere ad una gara,e notare sulla stessa macchina la differenza(tra palo rigido e scatto libero),che è notevole,e a mio modo di vedere (e guidare),favorevole al palo rigido,su asfalto.
io da hong kong ho preso parecchia roba,non mi si è mai rotto niente,è sempre arrivato tutto,a volte senza spese doganali,a volte con,ma comunque sempre bene.
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