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Prendi lo spillo, lo pieghi a L.
Prendi un tubetto (rame, alluminio, come te pare) lungo una trentina di cm.
Ad un'estremità fai un bella tacca (come la testa di una vite) che si andrà a posizionare, all'atto della regolazione, sulla "L" dello spillo.
In tal semplice modo, manipolando il tubetto , manipoli anche lo spillo da lontano.
Se serve disegnino lo faccio ma non credo sia necessario. Personalmente uso tale sistema quando lo spillo rimane interamente dentro la naca motore. ma nulla vieta di utilizzare il sistema a piacere.
ciauz
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