No, mi sono dimenticato, per bilanciarlo devi mettere il servo in coda (di quelli buoni ovviamente) e puoi metterci anche uno standard da 40 gr ed inoltre le batterie vanno dietro l'ala, altrimenti non lo bilanci mai.
Con l'apertura alare che ha va benissimo, solo che con il peso io arrivavo a 1.2 kg, ma ho messo delle aste da 3 mm in fibra di vetro nelle ali e nella fusoliera per rinforzarlo. Ed infatti al primo collaudo (quando ero negli States, pensa tu) nella fretta non ho controllato gli alettoni, ovviamente erano invertiti, lancio, vira a sx, correggo e si avvita ancora a sx, di muso a terra e non si è fatto niente.
Mi mandi via email il disegno modificato del ki61?Ma tu non passi mai da Ariano così gli lasci a Marco Lanno il ki61?
Salutoni
Alex
Citazione:
Originalmente inviato da MarcAntonio  NO problem Alex, ma come per il Ki-61, cambio profili, apertura e corde...
quindi sarà comunque tutto da vedere. Per la fuso invece ormai ho capito che mi piace la costruzione in balsa e pioppo, con parafiamme in betulla, una volta che mi sono ricavato i pezzi ad incastro (cnc) per la fuso, ci metto 30 minuti a montarla, con risultati identici, ripetibili volta dopo volta. L'ala è polistirolo bianco rivestito da balsa skins da 1 mm, incollate con un velo di poliuretanica.
Il peso finale è sempre sorprendente, per questo il ki-61 vola così sorprendentemente bene, perchè in odv con in pancia un pacco da 3s 3700, sta sugli 850 grammi, con un 2,5 sarebbe intorno ai 750 a pieno serbatoio.
Unico problema è che con l'elettrico mi dispiace mettere un mattone di batteria dopo aver fatto un capolavoro di leggerezza.
IL Ki-61 ormai è collaudatissimo sono al terzo, con una 50ina di voli sullo stesso setup e devo dire che con l'elettrico con il 1580kv la 8x6 cam pro e batterie 3s 3700 siamo giusti giusti a 7 minuti di autonomia a velocità del tutto paragonabile ai 3,5-4cc, la cosa difficile è prenderci con il baricentro, perchè basta spostare il pacco 5 mm in avanti e si allargano le virate, se ci prendi con il baricentro giusto, vira strettissimo. La sua "morte" è un 2,5 cattivo, un bel mvvs rodato bene, o un norvel.
Visto il peso ho pensato subito " se solo ci potessi montare un 4cc" ,e allora ho pensato al ki-64 -5%. Sul tuo disegno sei sicuro che si bilancia bene con il pesante O.S. .25FX? oppure devo spostare in avanti l'ala di un cm o 2?? |