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Poi è anche vero che può far perdere un pochino di aderenza e trazione rispetto al non esserci (nei casi estremi in cui è dura e tiratissima) però bisogna pur trovare il giusto compromesso tra rollio, ammortizzatori, differenziali e gomme...
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Kyosho mp7.5, powered by Fioroni, Hitec, K-Factory, ProLine, Venom and De Racing.
Special thanks: FastRace, Mugen, TeamMagic & Hobao.
Controlled by Futaba 3GR-FS Synth.
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