il tempo clemente mi ah permesso di provare di nuovo il 125
sostituito elica 15x6 aumentato nitro circa20% ingrassato fino ad avere una fumosita costante da min a max o quasi,
primo volo spento in fase di rullaggio forse troppo freddo motore bo!
poi su un cannone circa sette min di volo un record e ateraggio con motore acceso!
secondo volo incominciano incertezze tra min e max e un po' di pigrizzia a prender giri, poi si spegne terzo volo rifornimento e un continuo sali scendi per ingrassare e smagrire,
risultato modello forse riparabile(da valutare) modelli per il saito terminati
ora dovro' fare musina e provare piu avanti
provato con dito non scalda quasi si puo tenere motore in mano subito dopo ateraggio.
grazie a tutti per la disponibilita e i consigli dati
ciao alla prossima