Discussione: Problema motore Lhener
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Vecchio 18 settembre 08, 01:03   #7 (permalink)  Top
Cesare de Robertis
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Originalmente inviato da ROLL 58 Visualizza messaggio
Vi ringrazio per le risposte.

Nell'officina non credo abbiano fatto un gran lavoro perchè la loctite usata per il pignone è servita anche per bloccare le viti del riduttore e il titolare,parlandomi della loctite,mi ha detto che usa un prodotto medio che all'occorenza gli permette di riaprire il pezzo usato.

Dovrei procurarmi la loctite specifica e rifare il lavoro ma nel caso di un nuovo cedimento non posso permettermi di non riuscire a recuperare il modello,di grossa taglia, quando è basso in fondo al pendio dove piloto.

Quindi cercherò di fare un buon lavoro inserendo la spina che mi dà più sicurezza.

Ciao.
Secondo me fai prima e meglio a procurarti la Loctite 638. Nessun riduttor serio fa uso di foro e spina. Una ragione ci sarà. O no?
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