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Vecchio 10 settembre 08, 16:15   #10 (permalink)  Top
marcomesuraca
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Originalmente inviato da PIXEL Visualizza messaggio
Si ma chiudendo la convergenza anteriore non è che risolvi il problema del modello che sovrasterza, semplicemente lo fai sterzare meno e quindi tende ad essere sottosterzante, ma se hai una curva a gomito vai dritto un metodo per renderlo meno nervoso è abbassare la gradazione del posteriore e del centrale, però abbassando la gradazione del centrale avrai anche meno trazione e la macchina tenderà a sterzare meno perchè l'anteriore allarga.
quale gradazione dovrei usare per il differenziale posteriore?
più è bassa e più è vischioso e di conseguenza più lentamente girano le ruote o sbaglio?
ciao
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