[OrsoBruno]

Partirei per gradi:

1)All'inizio fu il polistirolo tagliato a filo e ricoperto con balsa/obece a sostituire le centine delle ali
-Vantaggi:struttura più robusta con un lieve incremento di peso.

2)L'utilizzo del depron è usato prevalentemente da auto costruttori per slow-flyer
-Vantaggi:ha un buon rapporto peso-robustezza e per lavorarlo serve solo un cutter.

3)L'EPP è una evoluzione industriale dove la tecnologia per mezzo di stampi ha reso possibile realizzare modelli realistici e semplici allo stesso tempo
-Vantaggi:tempi di montaggio ridotti e prestazioni adeguate

Tralasciando l'aspetto commerciale è una evoluzione del modellismo che ha permesso sostanzialmente di risparmiare tempo.
Non lo condannerei a priori, certo una struttura a centina ha un fascino indescrivibile come un laminato kevlar/carbonio prestazioni inarrivabili, ma i "polistiroli" permettono un approccio più semplice all'aeromodellismo.
Bye