Citazione:
Originalmente inviato da teobeer |
penso,
(e sottolineo il penso)
che sia dovuto alla elasticita' della fusoliera,
aggiungo che e' molto arduo asserire con certezza
che il colpo sia stato esattamente perpendicolare al corpo,
tutto questo ha sicuramente generato una bella torsione del piano di quota
(che essendo a T ha un bel braccio di leva per poter fare danni sulla deriva e/o trave di coda)
aripenso
![:P](/forum/images/smilies/tongue.gif)
che tu debba togliere il direzionale
ed il "tappo" in legno della deriva,
controllare le ordinate di rinforzo in legno, vedere cosa si e' scollato e provvedere al ripristino
ommadonna quanto penso oggi!
dai Teo, non dovrebbe essere un lavoro complicato,
sicuramente rompe le scatole laparotomare una coda visibilmente "intatta",
probabilmente farai un lavoro migliore di quello del cinesello che l'ha assemblato