non devi scaldare nulla, quel procedimento serve a sfilare il cuscinetto all' interno..
- Smonta la testata
- togli il sottotestata
- Non rimuovere pistone e cilindro
- Smonta il tappo con le 4 viti, estrai la sede in cui si muove il pistone ovvero il cilindro
- Gira l' albero motore in maniera che il pistone si alzi e sia a livello con il sottotesta (tolto prima). Devi fare così per evitare la rottura dell' albero
- Dal buco dove risiedeva il tappo con le 4 viti, tappo carter, sfili la biella che è agganciata all' albero motore con molta delicatezza
- Una volta tolto pistone, e cilindro non rimane altro che sfilare l' albero