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ciao, la macchina é "pareggiata" tra la parte destra e quella sinistra?
basta che un downstop sia differente, un ammortizzatore piú o meno carico, che il comportamento non diventa simmetrico..... di onroad non so nulla ma queste sono le prime cose che mi sono saltate in mente......
forse girando a destra alleggerisce troppo la ruota anteriore interna, quella destra perdendo grip in curva......
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