Citazione:
Originalmente inviato da Silvagni  Eccomi qua... sono io che ho problemi a cambiare frequenza alla mia G3!!!
Sono fisso alla 40.665. Ho gia fatto parecchie ore di volo ma non sono capace a cambiargli frequenza. Come si fa??? Ho fatto come dici Marco ma non campta il segnale.
Appena presa la ricevente sono sicuro di essere riuscito ad avere cambiato frequenza, ma adesso non riesco piu. Il cavetto dove posso trovarlo? Magari ce l'ho nella scatola della T12..
Pero nella scatola della radio ho solo radio caricabatterie ricevente , manuale e poi un interruttore a tre vie..
Se mi aiuti te ne sarei grato anche perche ho una ricevente da 260 euro e non funziona come dovrebbe, oppure sono io che non capisco come farla funzionare |
Il cavetto DSC è compreso nella T12Mz ed è quello che da un lato ha la spina tipo cavo allievo/maestro e dall'altro una spinetta da servo.
Per cambiare frequenza via etere segui precisamente questa procedura:
1) accendi la Tx senza farla trasmettere (monta però l'antenna)
2) vai nel menù frequency e setta, se no lo è già, la modulazione in G3 (solo modeA se la Rx fosse la 5014). Se non era già in G3 devi spegnere e riaccendere la tx.
3) controlla sempre nel menù frequency se l'ID settato corrisponde a quello scritto dietro alla tua ricevente e se non lo fosse immetti quello corretto.
4) la Rx deve essere spenta
5) decidi la frequenza che vuoi settare e selezionala.
6) quando ti chiede se sei sicuro di cambiare clicca per conferma (1° foto allegata)
7) a questo punto compare una schermata (2° foto allegata)
8) lascia che la radio faccia un paio di trilli e le frecce un paio di cicli prima di accendere la rx. Questo è importantissimo perchè mi sono accorto che accenderla troppo presto significa far fallire la procedura.
Se fai tutto come descritto dovrebbe non dovresti avere problemi altrimenti facciamo una teleconferenza con skype e ti guido a distanza...
PS- Naturalmente durante la trasmissione del cambio di frequenza Tx e Rx devono stare il più vicino possibile (nel senso non devono essere a metri di distanza... tieni la tx vicina alla fusoliera in corrispondenza della rx).