In tutte le Futaba (a parte la serie 12/14) il canale 3 è quello che comanda il motore e se non vado errato con l'adeguata miscelazione il passo collettivo. Da quello che descrivi mi pare di capire che muovendo il ciclico a cabrare o picchiare invece dai e togli passo.
Da questo parrebbe evidente un errore nel connettere le spinette alla ricevente dopo la riparazione.
Per il fatto che il canale 3 non si muove dal servo monitor (deve muoversi con lo stick motore), potrebbe dipendere, come detto da altri, da una miscelazione attivata (spegnimento motore/autorotazione)
Non mi intendo di eli... magari dico una castroneria... boh?
Se ho detto una cavolata frustatemi pure sulla pubblica piazza....