Citazione:
Originalmente inviato da risingstar  la proporzione per il taglio della vela è dettato da quelle regole-formule per le misure lineari della forma
mentre le vele come per gli scafi IOM hanno già un regolamento di stazza per posizionare i rinforzi o ferzi e quindi il perimetro prssochhè preparato .
la curvatura è molto difficile da calcolare e riindico il famoso software sailcut
dove puoi disegnare la bombatura longitudinale della vela
che puoi modificare con il fissaggio-tensione al boma
la flessione dell'albero la regoli fissandolo meglio
e se ci sia da cambiare una vela e non un albero o viceversa
la costruzione di entrambe deve essere semplicemente " legata "
da quei calcoli che si fanno a occhio se non hai software per vedere il risulato in guassiana o che altro grafico per l'aerodinamica
vorrei essere sincero non molti comprano tutti quei sw per fare un modellino
può essere bello parlare di matematica mentre si rimane appassionati di vela e modellisti |
Non avertene a male ovviamente non c'è nulla di personale però ti confesso che le tue spiegazioni mi sono un pò ostiche e mi risultano più comprensibili le teorie esposte da rivetto. A me interessa molto conoscere come si studia la forma di una vela anche se non sono in grado di metterlo in pratica ma non credo che conoscere la teoria significhi "parlare di matematica" o che sia necessario comprare i sw. Si sa che la vela è teoria al massimo grado e sentire che qualcuno spiega le cose io lo trovo utile e come dice G. Donelli che condivido in pieno, un pò di studio rende le cose più divertenti (e aggiungo io, meno raffazzonate).
Ciao
Luciano