Citazione:
Originalmente inviato da leo59  Ho deciso di cambiare motorizzazione ad un piccolo tuttala, ho montato un motore Hi Model ( 2600KV HiModel Outrunner Brushless Motors W/ Prop adapter Type A2208/8 - HiModel - Electric Brushless Motors - Outrunner ).
Il motore in questione dichiara un'assorbimento massimo di 15A con lipo 3s e elica da 7x.
Il primo regolatore utilizzato, Jeti 18A entrava in protezione e staccava con un'elica 4,7x4,7 e un'assorbimento di 13A scarsi.
Ho provato a sostituire lo Jeti con un regolatore MAG sempre da 18A, e il risultato è stato che il regolatore non entra in protezione ma comunque scalda in maniera paurosa.
Le lipo che utilizzo sono delle 3s 1300mAh 15c e non scaldano minimamente, non riesco a capire dove risieda e quale sia il problema, voi avete qualche idea in merito? |
Secondo me un motore con kV da 2600 e 3 LiPo, un'elica da 7" a 15A la tira solo nelle sue fantasie più sfrenate...
capita spesso che i dati dichiarati da alcuni produttori siano piuttosto imprecisi.
Comunque quoto il consiglio precedente, controlla l'anticipo e settalo per outrunner, ossia con valore alto, a 20 o 25 gradi.
E' strano però che il primo Jeti da 18A staccasse a 13A... deve avere qualche problemino.
Ciao!
