[garbo]

quella vite determina la regolarità dei passaggi..ossia l'apertura della farfalla del carburatore, se alla riapertura del gas il motore sembra fermarsi, aprire un pò la vite del minimo, se all' apertura del gas il motore tossisce e stenta a prendere giri, chiudere un pò la vite, ma tutte le regolazioni vanno fatte girando mai di più di 1/4 di giro la vite, andare per tentativi, fino a che , il passaggio, così si chiama, tra minimo e max è regolare senza tentennamenti o arresti del motore, ovvio che lo spillo del massimo deve già essere regolato bene