Daidaidai provate provate...!! sono curioso di vedere dove si riesce ad arrivare!!!
PS: Come fai a mantenere il peso ad 800g ? Hai fatto la somma dei pesi delle componenti?
PPS: dal tuo diagramma usi un motore che gira molto forte, con "poche" lipo e fortemente ridotto. Secondo me ti conviene usare un mot con KV sensibilmente più basso, più lipo in S (così le "scarichi" dal peso di un alto assorbimento) e riesci a ridurre o eliminare la riduzione (tenendo costanti le misure dell'elica).
44000 giri ridotti mi sembra una follia!
Ricorda che vogliamo FATTI non PUGNETTE!