Citazione:
Originalmente inviato da Yuri62  per dovere di cronaca quelo che scrivo,l'ho provato sulla mia pelle  es. dopo uncolpo dei palini sul prato il servo di coda ( 9256 ) andava bene alzo l'ely e a 30 mt. d'altezza si inchioda la coda e se andava per conto suo... autorotazione e atterraggio al buio dieto a d alberi... colpo di culo morale c'erano due dentini rotti,uno dei quali,si era incastrato nel graso degli ingranaggi  da quel giorno dopo ogni colpo si smonta e si ricontrolla saluti yuri |
concordo Yuri;
il "problema", se così si può definire, è che l'elicottero è atterrato appoggiando la coda sulla pinna verticale, dalla parte opposta del rotore di coda; di conseguenza si presume che la coda stessa non sia stata nemmeno sfiorata e che il servo di coda, se pur montato sul tubo stesso, rimane comunque sempre dalla parte opposta.
Ecco perchè mi pare strano ci possa essere stato un danno meccanico sul servo stesso; mentre rimane il fatto che il servo possa aver comunque subito danni dall'urto data la decellerazione violenta subita