Citazione:
Originalmente inviato da vincenzo-1981  Ciao a tutti,
ho usato la funzione cerca, ma non sono riuscito a trovare informazioni o guide che indirizzino un utente meno esperto sulla scelta del giusto motore brushless, suo relativo regolatore, elica e batteria in base al peso e al tipo di modello...
Per es.
1- che significa la sigla "2410 KV"?
2- Come si sceglie la batteria principale se il motore possiede ad esempio le seguenti caratteristiche?
Continuous Current 15A
Max. Current 20A
Input Voltage 6 - 12V
Max. Efficiency 95%
No Load Current 0.6A
Internal Resistance 32mΩ
3- si puo' montare su un mustang p-51d in epp con amertura alare 870 mm?
Lo voglio usare da cavia intanto che aspetto il fine settimana per il campo volo...
Ps. Non so se ho fatto bene a postare il quesito qui o andava postato in principianti. |
Per prima cosa quel motore non è adatto al P51, fa troppi giri, magari su un depron jet.
2410KV equivale ai giri che compie il motore ad 1V, quindi se usi 3 LiPo devi moltiplicare all'incirca per 11, poi dipende se la batterie e scarica o carica, ma tu montiplicalo per 11 per avere un adto medio, il risultato sono i giri che il motore fa a vuoto, senza elica.
La batteria oltre che in base al modello si sceglie in base all'assorbimento, che dipende dall'elica e da quante celle usi.
Per quel motore ti consiglierei di stare al massimo a 15A quindi di mettere un'elica in modo da fargli assorbire massimo 15A, forse una 5x5, ma devi provare , questi motori cinesi hanno dati strambalati, io una volta su un 3200 Kv ho messo una 5x5 ed avevo 16A di assorbimento
Non sapendo il modello, in modo orientativo con 15A puoi mettere una LiPo 20C da 1300 a 1800 mah, se la metti più piccola riduci l'autonomia e stressi la batteria, se la metti più grande è troppo pesante per il tipo di motore modello.
Questo che ti ho scritto è in modo molto approssimativo, ci sono tanti altri parametri...